公路不停車稱重系統(tǒng)是一種先進的技術,它允許車輛在正常行駛速度下通過稱重設備完成重量檢測,無需停車。這種系統(tǒng)對于提高道路運輸效率、減少交通擁堵、保護基礎設施以及增強交通安全有著重要作用。以下是深邦集團動態(tài)稱重系統(tǒng)的主要幾種類型:
一、石英式
石英式采用壓電原理,為主動式傳感器,無需形變;因稱量時產生的為電荷變量,在不同時速段產生的電荷變量相同,所以受車速影響較低;石英在路面安裝為嵌入式,且傳感器寬度僅為5cm,故車輛壓過后僅作用在傳感器上部分力,且石英晶體硬度極高,因此只要路面不出現(xiàn)問題,多次壓過不會產生設備損壞,使用壽命很長。
二、平板式
平板式采用應變原理,通過車輛產生的壓力產生形變;車速為80km/h時,通過時間僅為0.005s,應變電阻未完全形變則車輛已經通過,所以高速時測量不精準;設備為鋼性化結構,彈性形變時間過久,會使設備不能復原,產生永久性改變,則需及時更換設備。
三、窄條式
窄條式采用應變原理,利用彈性體在力的作用下的形變與力的對應關系進行稱量,需形變;車速影響和使用壽命與平板式類似,主要適用于低、中速檢測,同時使用時間過久會產生永久性改變。
四、壓電薄膜式
壓電薄膜式采用PVDF聚合物傳感材料,具有很高的壓電性能;由于使用的材質會有部分電荷流失,所以主要適用于中、高速檢測;材質本身硬度不夠,多次壓力,會導致設備損壞。